โช้คอัพ ‘โออี สเปคตรัม’ (OE Spectrum)

สุดยอดเทคโนโลยีจากมอนโร

Featuring our latest global Original Equipment valving technologies, Monroe Shock Absorbers are designed with the right technology for each application to provide the optimum balance of improved control and superior comfort for increased driver confidence. Monroe shock absorbers are made with quality components and are built to last.

ส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมจากมอนโร

  1. ซีลน ้ามันแบบพิเศษ – ป้องกันหลายชั้น (Multi-Lip Seal)
  2. ชิ้นส่วนประคองแกนโช๊คลดแรงเสียดทาน เคลือบสารเทฟลอน (Teflon Coated Bronze Bearing)
  3. แกนโช๊คอัพ ผ่านกระบวนการขัดผิวและชุบแข็งและโครเมี่ยม (Hard Chromed & Polished Piston Rod)
  4. ลูกสูบเ คลือบแถบเทฟลอน (Teflon Banded Piston)
  5. รีบาววาล์วแบบหลายชั้น('Multi Disc' Rebound Valve)
  6. กระบอกชั้นในโช้คอัพขึ้นรูปแบบรีดเย็นไร้ลอยตะเข็บ (Cold Drawn Pressure Tube)
  7. เบสวาล์วแบบหลายชั้น ('Multi Disc' Compression Valve)

หลากเทคโนโลยีเพื่อยานยนต์

เทคโนโลยีวาล์วล ้าหน้าล่าสุดเอกสิทธิ์เฉพาะของมอนโร

วาล์ว ‘มอนโร อาร์-เทค2’ (Monroe® R-TECH2®) ①

ช่วยเพิ่มความแม่นย าในการลดแรงสั่ นสะเทือน จึงขับขี่ได้อย่างนุ่มนวลมาก ขึ้น
แผ่นวาล์ว 2 ชุดที่คั่นระหว่างกันด้วย Helical Disk เยื้องศูนย์ รักษา แรงหน่วง ไม่ศูนย์เสียในแต่ละช่วงการเปลี่ยนแปลง

วาล์วควบคุมการกระแทก (Impact Control Valve: ICV) ②

ตอบสนองต่อแรงอัดสูงได้เร็วและสม ่าเสมอยิ่งขึ้น
วาล์วรุ่นใหม่ทนและตอบสนองต่อแรงกระแทกที่รุนแรงได้อย่าง มีประสิทธิภาพมากขึ้น
การออกแบบ ชุด Clamp Disk ที่มีน ้าหนักเบาและทนทานสูง ช่วยลดแรงเฉื่อย ท าให้เกิดการตอบสนองที่ดียิ่งขึ้น

คุณสมบัติเด่น

การผสานการท างานของวาล์ว ‘มอนโร อาร์-เทค2’ และวาล์วควบคุมแรงสั่น การกระแทก (ICV) เข้าด้วยกัน ช่วยให้การตอบสนองที่เร็วในระดับสูงขึ้น และสม ่าเสมอมากขึ้น ส่งผลต่อการควบคุมสมรรถนะการยึดเกาะ เสถียรภาพ การทรงตัว และการขับขี่ได้อย่างดีเยี่ยม

โชคอัพ-เทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์

ตอบสนองและปรับการท างานให้เป็นไปตามสภาพถนนและปรับตามความ ต้องการของผู้ขับขี

ระบบช่วงล่างมอรโร แบบ CVSA (Continuously Variable Semi-Active Suspension) ปรับแรงหน่วงตามสภาพ ถนนและสภาวะการขับขี่โดยปรับการท างานของแดมเปอร์ (Damper) 4 ตัวแยกกันอย่างอิสระในรูปแบบ real time เพื่อให้สามารถควบคุมการขับขี่ ได้อย่างมั่นใจและนุ่มนวลขึ้น ①
สามารถติดตั้งแบบ ‘ไดเร็ค ฟิต’ (DIRECT FIT) ไม่ต้องเพิ่มอุปกรณ์ดัดแปลง (Conversion Kit) โดยที่สมรรถนะเทียบเท่า เทียบเท่าอะไหล่แท้(OE)

คุณสมบัติเด่น

แดมเปอร์อิเล็กทรอนิกส์ของมอนโรใช้เป็นอะไหล่ ตรงรุ่น ส าหรับรถยนต์ ระดับพรีเมียมที่ติดตั้งมาพร้อมอะไหล่แท้มอนโร เพื่อรักษาสมรรถนะการขับ ขี่ที่เหนือกว่าในรถยนต์ระดับพรี่เมี่ยม

เทคโนโลยีโมโนทูป (MONOTUBE)

  • ตอบสนองอย่างแม่นย าเพื่อลดการสั่นสะเทือนให้กับยานยนต์ที่มีเทคโนโลยี นี้ติดตั้งเป็นอะไหล่แท้มาพร้อมกับตัวรถ
  • โช้คอัพ ‘มอนโร โออี สเปคตรัม’ ระบบโมโนทูป ออกแบบขึ้นเพื่อสมรรถนะ การขับขี่ที่เหนือชั้นกว่าสไตล์ยุโรป ช่วยให้ควบคุมการขับขี่ได้อย่างแม่นย า และรถยนต์มีการทรงตัวที่เยี่ยมยอด

เทคโนโลยีมัลติดิสก์(MULTI DISC)

  • ทนทานสูงสุดและให้สมรรถนะการควบคุมที่แม่นย า
  • โช้คอัพและสตรัท ‘มอนโร โออี สเปคตรัม’ ที่มาพร้อมเทคโนโลยีมัลติดิสก์ ได้รับการปรับแต่งให้ตอบสนองต่อการควบคุมดีขึ้น ลดการโคลงของตัวรถ โดยยังคงความนุ่มนวลสบายเอาไว

เทคโนโลยีเอเอสดี (ASD)

  • เทคโนโลยีเอเอสดี (Acceleration Sensitive Damping: ASD) วาล์ว ปรับอัตโนมัติตามจังหวะความเร่งเคลื่อนที่ลูกสูบโช๊คอัพ
  • โช้คอัพและสตรัท ‘มอนโร โออี สเปคตรัม’ ที่มาพร้อมเทคโนโลยีเอเอสดี ช่วยให้ควบคุมการขับขี่ได้อย่างแม่นย า ทั้งยังช่วยลดเสียงรบกวน แรงสั่นสะเทือน และลดความกระด้างขณะขับขี่บนถนนที่ขรุขระและ เป็นหลุมเป็นบ่อ

เทคโนโลยีทวินดิสก์ (TWIN DISC)

  • เทคโนโลยีทวินดิสก์(Twin Disc Technology)
  • - เทคโนโลยีทวินดิสก์ของมอนโรช่วยให้การท างานของวาล์วก้าวล ้าไปอีกขั้น ส่งผลให้มีสมรรถนะในการควบคุมการขับขี่และยังสามารถรักษษความนุ่ม นวลขณะขับขี่โดยเพิ่มจังหวะการท างานของวาล์ว
thไทย
Scroll to Top