คลังวิดีโอของมอนโร

ที่นี่เป็นแหล่งรวมข้อมูลผลิตภัณฑ์ ความเชี่ยวชาญทางเทคนิค และประวัติ องค์กรในรูปแบบวิดีโอ โดยมีการจัดเก็บวิดีโอใหม่ๆ เพิ่มเติมอย่างสม ่าเสมอ ผู้สนใจสามารถเข้ามาเช็คข้อมูลล่าสุดได้ตลอดเวลา

ผลิตภัณฑ์

MONROE GAS MAGNUM TDT 4X4 สำหรับการใช้งาน 4WD แบบยกสูง

โช้คอัพ Monroe Gas-Magnum TDT ที่ติดตั้งในรถ 4WD ของคุณ จะทำให้คุณได้สัมผัสถึงความมั่นคง ความปลอดภัย และการควบคุมที่จำเป็นเมื่อต้องเดินทางท่องเที่ยวหรือลุยในสภาพภูมิประเทศที่เต็มไปด้วยความสมบุกสมบัน ดังนั้นไม่ว่าสภาพถนนที่คุณเดินทางจะราบเรียบหรือหากคุณรู้สึกอยากจะขับออกนอกเส้นทางด้วยการยกรถสูงขึ้น 2 นิ้ว Monroe Gas-Magnum TDT ก็จะเตรียมระยะและช่วยให้คุณรักษาระยะไว้ ซึ่งเป็นการออกแบบ การวิศวกรรม และการผลิตอยู่ในออสเตรเลีย

ระบบช่วงล่างอัจฉริยะของมอนโร

ระบบช่วงล่างมาตรฐานทั่วไปมีการตั้งค่าไว้เพียงค่าเดียวส าหรับการควบคุม รถและความสบายในการขับขี่ ทั้งๆ ที่สภาพถนนและสภาวะในการขับขี่มี ความแตกต่างหลากหลายอย่างยิ่ง ขณะที่ระบบช่วงล่างอ จฉริยะของมอนโร จะปรับการท างานของช่วงล่างให้เหมาะกับสภาพถนนและสภาวะการขับขี่ใน รูปแบบนาทีต่อนาทีโดยใช้เซนเซอร์ที่ติดตั้งมากับระบบช่วงล่างและระบบ บังคับเลี้ยว

ระบบช่วงล่างที่ควบคุมการท างานด้วยอิเล็กทรอนิกส์อย่าง ต่อเนื่อง (Continuous Controlled Electronic Suspension: CCES) ของ มอนโร (คลิปตัวอย่าง)

นี่คือคลิปตัวอย่างเกี่ยวกับระบบช่วงล่างที่ควบคุมการท างานด้วย อิเล็กทรอนิกส์อย่างต่อเนื่อง (CCES) ของมอนโร ซึ่งผู้ผลิตยานยนต์ชั้นน า หลายรายน าไปใช้ ระบบนี้เป็นระบบกึ่งแอคทีฟความเร็วสูงซึ่งช่วยยกระดับ สมรรถนะในการควบคุมรถและเพิ่มความสบายให้กับผู้โดยสาร

ระบบช่วงล่างที่ควบคุมการท างานด้วยอิเล็กทรอนิกส์อย่าง ต่อเนื่อง (Continuous Controlled Electronic Suspension: CCES) ของ มอนโร

ระบบช่วงล่างที่ควบคุมการท างานด้วยอิเล็กทรอนิกส์อย่างต่อเนื่องของ มอนโรเป็นระบบช่วงล่างพัฒนาการขั้นสูงสุดระบบหนึ่งซึ่งผู้ผลิตยานยนต์ชั้น น าหลายรายน าไปใช้ ระบบนี้เป็นระบบกึ่งแอคทีฟความเร็วสูงซึ่งช่วย ยกระดับสมรรถนะในการควบคุมรถและเพิ่มความสบายให้กับผู้โดยสาร

Monroe GT Sport

GT Sport ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีกันสะเทือนที่เหนือกว่าที่ Monroe เห็นแล้วว่าการให้โช้คอัพมีสมรรถนะลดลงพร้อมกับเสน่ห์บนท้องถนนที่โดดเด่น การออกแบบควบคู่กับการควบคุมและจิตสำนึกในด้านคุณภาพโดยผลสำเร็จของ GT Sport เป็นที่น่าพอใจในรถรุ่นที่ไม่เป็นที่รู้จักพร้อมมอบประสิทธิภาพและการควบคุมสูงสุด

MONROE GT-GAS พร้อมเทคโนโลยีพิเศษ

Monroe GT-Gas ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี Reflex ที่เอกสิทธิ์เฉพาะ ทำให้มีการควบคุมรถที่ยอดเยี่ยม ไม่กระทบกับคนขับและให้ผู้โดยสารรู้สึกสะดวกสบาย

Monroe Gas-Magnum TDT

Monroe Gas-Magnum TDT เป็นโช้คอัพแบบอัดแก๊สที่ให้รถคุณมีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าจากรถ 4x4 ทั่วไปทั้งในถนนและนอกถนน เทคโนโลยี Twin Disc (TDT) ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ Monroe ได้ผลิตขึ้นในออสเตรเลียให้โช้คอัพมีความแข็งแกร่ง ทนทาน ซึ่งทำให้คุณรู้สึกสบายและปลอดภัยแทบทุกสภาพถนน

การฝึกอบรม

บทบาทของโช้คอัพในเรื่องความปลอดภัยและการควบคุมรถ

ควรตรวจเช็คโช้คอัพทุกๆ 20,000 กิโลเมตร และมอนโรแนะน าให้เปลี่ยน โช้คอัพทุกๆ 80,000 กิโลเมตร

วิดีโอส าหรับการฝึกอบรมปี 2557: โช้คอัพแบบกระบอก2ชั้น (Twin Tube)

คลิปวิดีโอให้ความรู้เกี่ยวกับกลไกภายในผลิตภัณฑ์โช้คอัพของมอนโร โดยเฉพาะอย่างยิ่งโช้คอัพแบบกระบอกคู่และโช้คอัพแบบกระบอกคู่ชนิด อัดแก๊ส

เรื่องควรรู้เกี่ยวกับโช้คอัพ

โช้คอัพช่วยควบคุมการเคลื่อนตัวของสปริงต่างๆ และระบบช่วงล่างของรถ ทั้งยังช่วยให้ยางรถสัมผัสพื้นถนนตลอดเวลา

ชุดท่อกันฝุ่นโคลนและชิ้นส่วนยางต่างๆของโช้คอัพมอนโร

นอกจากโช้คอัพแล้ว ยังมีองค์ประกอบอีก 2 ส่วนที่ส าคัญในระบบช่วงล่าง นั่นคือ (1) เบ้ารองโช้คอัพ ซึ่งประกอบด้วยแผ่นโลหะผสมยางและตลับลูกปืน ท าหน้าที่ช่วยลดการสั่นสะเทือนระหว่างโช้คอัพและช่วงล่าง โดยชิ้นส่วนนี้ บรรจุอยู่ในชุดติดตั้งโช้คอัพ และ

(2) โฟมกันกระแทกเมื่อโช้คอัพท างานใน จังหวะยุบตัว (Compression Bumper) ซึ่งท าหน้าที่เป็นตัวก าหนดระยะชัก ของก้านสูบ ยางกันกระแทกนี้ผลิตจากฉนวนโฟมโพลียูรีเทนสมรรถนะสูง โดยชิ้นส่วนนี้บรรจุมาพร้อมยางกันฝุ่นในและชิ้นส่วยอื่นๆส าหรับโช๊คอัพ

มอนโร- ช่วยให้ยางรถมีอายุใช้งานนานขึ้นได้อย่างไร

คลิปวิดีโอนี้แสดงให้เห็นว่าโช้คอัพมอนโรไม่เพียงช่วยให้ยางรถมีอายุใช้งาน นานขึ้น แต่ยังช่วยในเรื่องเสถียรภาพการทรงตัวของรถ สมรรถนะในการ ควบคุมรถ ความสบายขณะขับขี่ และการหยุดรถ

ขั้นตอนการเปลี่ยนโช้คอัพหน้าของรถ ‘ออดี้ เอ4’

คลิปวิดีโอส าหรับใช้ในการฝึกอบรมนี้แสดงให้เห็นถึงวิธีการเปลี่ยนโช้คอัพคู่ หน้าที่ติดตั้งมากับรถ ‘ออดี้ เอ4’ อย่างถูกต้อง

ขั้นตอนการเปลี่ยนโช้คอัพหลังของรถ ‘ออดี้ เอ4’

คลิปวิดีโอส าหรับใช้ในการฝึกอบรมนี้แสดงให้เห็นถึงวิธีการเปลี่ยนโช้คอัพคู่ หลังที่ติดตั้งมากับรถ ‘ออดี้ เอ4’ อย่างถูกต้อง

ขั้นตอนการเปลี่ยนโช้คอัพหน้าของรถ ‘บีเอ็มดับบลิว 525ดี’

คลิปวิดีโอส าหรับใช้ในการฝึกอบรมนี้แสดงให้เห็นถึงวิธีการเปลี่ยนโช้คอัพคู่ หน้าที่ติดตั้งมากับรถ ‘บีเอ็มดับบลิว 525ดี’ อย่างถูกต้อง

ขั้นตอนการเปลี่ยนโช้คอัพหลังของรถ ‘บีเอ็มดับบลิว 525ดี’

คลิปวิดีโอส าหรับใช้ในการฝึกอบรมนี้แสดงให้เห็นถึงวิธีการเปลี่ยนโช้คอัพคู่ หลังที่ติดตั้งมากับรถ ‘บีเอ็มดับบลิว 525ดี’ อย่างถูกต้อง

ข้อมูลเกี่ยวกับองค์กร

ความเป็นมาของมอนโร

คลิปวิดีโอนี้บอกเล่าประวัติความเป็นมาของมอนโร พร้อมแนะน านวัตกรรม ต่างๆ ตั้งแต่โช้คอัพกันสะเทือนระบบไฮดรอลิก (Hydraulic Shock Eliminator) รุ่นแรก จนถึงระบบช่วงล่างที่ควบคุมการท างานด้วย อิเล็กทรอนิกส์อย่างต่อเนื่อง (Continuous Controlled Electronic Suspension: CCES) รุ่นล่าสุด

การเยี่ยมชมโรงงาน MONROE

มาเยี่ยมชมโรงงาน Monroe ในรัฐ Clovelly Park ทางตอนใต้ของออสเตรเลียกับ Mark Winterbottom (นักแข่งรถมืออาชีพชาวออสเตรเลีย) ในการเยี่ยมชมโรงงานจะให้ข้อมูลเชิงลึกในการผลิตโช้คอัพ Monroe ขึ้นมาได้อย่างไร และกระบวนการต่างๆ ที่เกี่ยวข้องสำหรับส่วนประกอบต่างๆ The tour provides an insight into how Monroe shock absorbers are manufactured and the processes involved for the various components.